更換城市車輛以減少華盛頓州昆西的排放

藍天,遠處有幾朵雲

微軟承諾到 2030 年實現負碳,並減少運營中的排放。除了對我們自己的運營(包括昆西的數據中心)的承諾之外,微軟還必須超越我們自己的運營,幫助我們運營所在的社區實現自己的氣候雄心。

與全球大多數社區一樣,昆西柴油污染造成的大部分健康風險歸因於移動來源(校車、重型設備和卡車)。這主要是因為柴油車輛可以在沒有升級到現代標準的情況下使用數十年。

更換車輛以減少移動柴油排放

2019 年秋季,微軟向合作組織Environmental Initiative及其Project Green Fleet發放了一筆補助金,以幫助更換昆西市內及附近造成氮氧化物 (NOx) 和微粒排放的舊式車輛。這筆補助金約佔專案總成本的三分之一,並加速向更清潔車輛的轉換。Project Green Fleet 致力於更換車輛和重型設備中老舊、低效的柴油引擎,幫助設備所有者節省金錢、減少柴油廢氣排放,並保護社區健康。"Project Green Fleet 以相同的核心價值為基礎,透過深思熟慮的夥伴關係來支持環境、經濟和公眾健康 - 促進當地社區的活力,」Environmental Initiative 計劃發展官 Bill Droessler 表示。

透過此專案,Environmental Initiative 和 Microsoft 與昆西市合作,找出減少移動柴油排放的機會。此類專案是減少柴油污染最快速、最具成本效益的方法之一,全美各社區都在進行此類專案,並經常獲得聯邦補助金的支持。像昆西這樣的小型社區通常不會獲得資金來更換車輛,因此微軟介入來填補這個資料中心社區的缺口。

此專案更換了市政府的兩輛重型柴油卡車。其中一輛是 1986 年的 International Harvester 傾卸卡車,夏季用來用碎石填補坑洞,冬季則用來在路面撒鹽。另外還更換了一輛 1978 年的洒水車,用於在道路建設工程中減少塵土飛揚。該專案也更換了昆西學區的兩輛 1992 年柴油引擎校車 (每加侖油耗僅為 6 到 7 英里),換上更新、更清潔的柴油引擎型號,使燃油效率提高一倍。

昆西的新卡車

通過更換過時的車輛,氮氧化物排放大大減少,不健康的顆粒物排放幾乎被消除。

儘管與大流行相關的延誤,仍保持項目熱情

該獎項的資金使向新發動機的過渡比其他方式更快。“這種獨特的的合作夥伴關係使該市能夠利用這個機會,比我們提前幾年更換兩輛近40年的卡車。我們得到幫助購買卡車,它們更新、更清潔、更高效。沒有理由不這樣做,“昆西市市政服務總監Carl Worley說。

然而,在組裝並提交訂單詳細資訊后不久,COVID-19 大流行襲擊並減緩了項目的進展。經過數月的等待,2021 年 5 月,最後一輛新車交付給昆西,團隊很高興看到該項目的結果。

“我們很高興有機會能夠用更清潔、更高效的校車取代兩輛已有 20 多年歷史的柴油校車。這對孩子、社區和地區來說將更健康,“昆西學區交通主管 Rob Henne 說。

「這些減量相當於從道路上移除 1,200 多輛汽車。在這個充滿挑戰的時代,這些環境、健康和經濟效益值得期待。 "

——Bill Droessler,環境倡議項目開發官