Remplacement des véhicules urbains pour réduire les émissions à Quincy, Washington

Microsoft s’est engagé à être négatif en carbone d’ici 2030 et à réduire les émissions de nos opérations. En plus de cet engagement pour nos propres opérations, y compris les centres de données de Quincy, il est important pour Microsoft de regarder au-delà de nos propres opérations pour aider les communautés dans lesquelles nous opérons à répondre à leurs propres ambitions climatiques.

Comme dans la plupart des communautés à travers le monde, la majorité des risques pour la santé de la pollution par le diesel à Quincy sont attribués à des sources mobiles (autobus scolaires, équipement lourd et camions). Cela s’explique en grande partie par le fait que les véhicules diesel peuvent être en service pendant de nombreuses décennies sans être mis aux normes modernes.

Remplacement des véhicules pour réduire les émissions de diesel mobile

À l’automne 2019, Microsoft a accordé une subvention à l’organisation partenaire Environmental Initiative et à son projet Green Fleet pour aider à remplacer les véhicules plus anciens à Quincy et dans les environs qui contribuent aux émissions d’oxyde d’azote (NOx) et de particules. La subvention a couvert environ un tiers du coût total du projet et a accéléré la transition vers des véhicules plus propres. Le projet Green Fleet vise à remplacer les moteurs diesel plus anciens et inefficaces dans les véhicules et l’équipement lourd, aidant ainsi les propriétaires d’équipement à économiser de l’argent, à réduire les émissions de gaz d’échappement des moteurs diesel et à protéger la santé de la collectivité. « Le projet Green Fleet soutient l’environnement, l’économie et la santé publique grâce à des partenariats réfléchis fondés sur la même valeur fondamentale : promouvoir la vitalité des collectivités locales », a déclaré Bill Droessler, agent d’élaboration de programmes de l’Initiative environnementale.

Dans le cadre de ce projet, Environmental Initiative et Microsoft ont travaillé avec la ville de Quincy pour identifier les possibilités de réduire les émissions de diesel mobile. Ce type de projet est l’un des moyens les plus rapides et les plus rentables de réduire la pollution par le diesel et est réalisé dans les communautés à travers les États-Unis, souvent avec le soutien de subventions fédérales. Les petites communautés comme Quincy ne reçoivent pas souvent de fonds pour le remplacement de véhicules, alors Microsoft est intervenu pour combler le vide dans cette communauté de centres de données.

Ce projet a remplacé deux des camions diesel lourds de la ville. L’un d’eux était un camion à benne basculante International Harvester de 1986, utilisé pour remplir les nids-de-poule avec du gravier en été et des routes salées en hiver. Un camion d’eau de 1978, qui réduit la poussière pendant les projets de construction de routes, a également été remplacé. Le projet a également remplacé deux des autobus scolaires diesel de 1992 du district scolaire de Quincy , qui ont atteint six à sept milles par gallon, par des modèles de moteurs diesel plus récents et plus propres qui doublent l’efficacité énergétique.

En remplaçant les véhicules désuets, les émissions de NOx sont considérablement réduites et les émissions de particules malsaines sont presque éliminées.

Maintenir l’enthousiasme du projet malgré les retards liés à la pandémie

Les fonds de ce prix ont permis à la transition vers de nouveaux moteurs de se produire plus tôt qu’autrement possible. « Ce partenariat unique permet à la ville de tirer parti de cette occasion pour remplacer deux camions vieux de près de 40 ans des années plus tôt que nous ne pourrions le faire autrement. Nous obtenons de l’aide pour acheter les camions, et ils sont plus récents, plus propres et plus efficaces. Il n’y a aucune raison de ne pas le faire », a déclaré Carl Worley, directeur des services municipaux de la Ville de Quincy.

Cependant, peu de temps après l’assemblage et la soumission des détails de la commande, la pandémie de COVID-19 a frappé et ralenti l’avancement du projet. Après avoir attendu plusieurs mois, en mai 2021, les derniers des nouveaux véhicules ont été livrés à Quincy et l’équipe est ravie de voir le résultat du projet.

« Nous sommes ravis d’avoir l’occasion de remplacer deux autobus scolaires diesel de plus de 20 ans par des autobus plus propres et plus efficaces. Ce sera plus sain pour les enfants, la communauté et la région », a déclaré Rob Henne, superviseur des transports, district scolaire de Quincy.