Sostituzione dei veicoli urbani per ridurre le emissioni a Quincy, Washington

Microsoft si è impegnata a diventare carbon negative entro il 2030 e a ridurre le emissioni delle proprie attività. Oltre a questo impegno per le nostre attività, compresi i data center di Quincy, è importante per Microsoft guardare oltre le nostre attività per aiutare le comunità in cui operiamo a raggiungere le loro ambizioni climatiche.

Come nella maggior parte delle comunità di tutto il mondo, la maggior parte dei rischi per la salute derivanti dall'inquinamento da gasolio a Quincy è attribuita alle fonti mobili (scuolabus, attrezzature pesanti e camion). Ciò è dovuto in gran parte al fatto che i veicoli diesel possono rimanere in servizio per molti decenni senza essere aggiornati agli standard moderni.

Sostituzione dei veicoli per ridurre le emissioni mobili di gasolio

Nell'autunno del 2019, Microsoft ha concesso una sovvenzione all'organizzazione partner Environmental Initiative e al suo Project Green Fleet per contribuire alla sostituzione dei veicoli più vecchi a Quincy e dintorni che contribuiscono alle emissioni di ossido di azoto (NOx) e particolato. La sovvenzione ha coperto circa un terzo del costo totale del progetto e ha accelerato la transizione verso veicoli più puliti. Project Green Fleet lavora per sostituire i motori diesel più vecchi e inefficienti nei veicoli e nelle attrezzature pesanti, aiutando i proprietari delle attrezzature a risparmiare denaro, a ridurre le emissioni di gas di scarico diesel e a proteggere la salute della comunità. "Il Progetto Flotta Verde sostiene l'ambiente, l'economia e la salute pubblica attraverso partnership ponderate basate sullo stesso valore fondamentale : promuovere la vitalità delle comunità locali", ha dichiarato Bill Droessler, responsabile dello sviluppo dei programmi dell'Iniziativa Ambientale.

Con questo progetto, Environmental Initiative e Microsoft hanno collaborato con la città di Quincy per identificare le opportunità di riduzione delle emissioni diesel mobili. Questo tipo di progetto è uno dei modi più rapidi ed efficaci dal punto di vista dei costi per ridurre l'inquinamento da gasolio e viene realizzato nelle comunità di tutti gli Stati Uniti, spesso con il sostegno di sovvenzioni federali. Le comunità più piccole come Quincy non ricevono spesso fondi per la sostituzione dei veicoli, quindi Microsoft è intervenuta per colmare la lacuna in questa comunità di data center.

Questo progetto ha sostituito due autocarri diesel pesanti della città. Uno era un dumper International Harvester del 1986, utilizzato per riempire le buche di ghiaia in estate e per salare le strade in inverno. È stato sostituito anche un camion idrico del 1978, che riduce la polvere durante i progetti di costruzione delle strade. Il progetto ha anche sostituito due degli scuolabus del 1992 del distretto scolastico di Quincy , alimentati a diesel , che raggiungevano le 6-7 miglia per gallone, con dueautobus a gasolio. modelli di motori diesel più nuovi e puliti che raddoppiano l'efficienza dei consumi.

Sostituendo i veicoli datati, si riducono notevolmente le emissioni di NOx e si eliminano quasi del tutto le emissioni di particolato nocivo.

Mantenere l'entusiasmo del progetto nonostante i ritardi dovuti alla pandemia

I fondi di questo premio hanno permesso di passare ai nuovi motori prima di quanto sarebbe stato possibile fare altrimenti. "Questa partnership unica nel suo genere consente alla città di sfruttare l'opportunità di sostituire due camion di quasi 40 anni prima di quanto sarebbe stato possibile fare altrimenti. Riceviamo un aiuto per l'acquisto dei camion, che sono più nuovi, più puliti e più efficienti. Non c'è motivo per non farlo", ha dichiarato Carl Worley, direttore dei servizi municipali della città di Quincy.

Tuttavia, poco dopo aver assemblato e inviato i dettagli dell'ordine, la pandemia COVID-19 ha colpito e rallentato l'avanzamento del progetto. Dopo molti mesi di attesa, nel maggio 2021, l'ultimo dei nuovi veicoli è stato consegnato a Quincy e il team è entusiasta di vedere il risultato del progetto.

"Siamo entusiasti di questa opportunità di sostituire due scuolabus diesel che hanno più di 20 anni con autobus più puliti ed efficienti. Questo sarà più salutare per i bambini, la comunità e la regione", ha dichiarato Rob Henne, supervisore dei trasporti del distretto scolastico di Quincy.