华盛顿州昆西市更换城市车辆以减少排放

微软承诺到2030年实现负碳排放，并减少我们运营中的排放。除了对我们自己的运营（包括在昆西的数据中心）的承诺外，对微软来说，重要的是超越我们自己的运营，帮助我们运营所在的社区实现他们自己的气候目标。

与全球大多数社区一样，昆西的柴油污染对健康的危害大多归因于移动源（校车、重型设备和卡车）。这主要是因为柴油车可以使用数十年而不被升级到现代标准。

更换车辆以减少移动柴油排放

2019年秋季，微软向合作伙伴组织 "环境倡议 "及其 "绿色车队项目"发放了一笔赠款，以帮助替换昆西及其周边地区造成氮氧化物（NOx）和颗粒物排放的老旧车辆。该拨款涵盖了项目总成本的三分之一，并加速了向清洁车辆的过渡。绿色车队项目 "致力于替换车辆和重型设备中老旧、低效的柴油发动机，帮助设备所有者节省资金，减少柴油废气排放，并保护社区健康。"绿色车队项目 "通过基于同一核心价值的深思熟虑的伙伴关系支持环境、经济和公共健康--促进当地社区的活力，"环境倡议组织的项目发展官员Bill Droessler说。

通过这个项目，环境倡议组织和微软公司与昆西市合作，确定减少移动柴油排放的机会。这种类型的项目是减少柴油污染的最快速、最具成本效益的方法之一，并在美国各地的社区进行，经常得到联邦拨款的支持。像昆西这样的小社区并不经常收到用于更换车辆的资金，所以微软介入填补了这个数据中心社区的空白。

这个项目更换了该市的两辆重型柴油卡车。一辆是1986年的国际收割机自卸卡车，用于在夏季用碎石填补坑洞，在冬季向道路撒盐。一辆1978年的水车也被替换，它可以在道路施工项目中减少灰尘。该项目还替换了昆西学区的两辆1992年的柴油动力校车--它们 每加仑可行驶6至7英里--替换为 较新的、更清洁的柴油发动机型号，燃油效率翻倍。

通过更换过时的车辆，氮氧化物的排放大大减少，不健康的颗粒物输出几乎被消除了。

尽管与大流行病有关的延误，仍保持项目的热情

来自该奖项的资金使向新发动机的过渡比其他方式更早发生。"这种独特的伙伴关系使该市能够利用这一机会，比我们原本能够做到的更早地更换两辆近40年的卡车。我们得到了购买卡车的帮助，而且它们更新颖、更清洁、更高效。没有理由不这样做，"昆西市市政服务主任卡尔-沃利说。

然而，在组装和提交订单细节后不久，COVID-19大流行病袭来，减缓了项目的进展。在等待了许多个月后，2021年5月，最后一批新车交付给昆西，团队很高兴看到项目的成果。

"我们很高兴有这个机会，能够用更清洁、更高效的校车取代两辆超过20年的柴油校车。这对孩子们、社区和该地区来说将更加健康，"昆西学区交通主管Rob Henne说。