Remplacement des véhicules municipaux pour réduire les émissions à Quincy, Washington

Microsoft s'est engagée à être neutre en carbone d'ici 2030 et à réduire les émissions de ses activités. En plus de cet engagement pour nos propres opérations, y compris les centres de données à Quincy, il est important pour Microsoft de regarder au-delà de ses propres opérations pour aider les communautés dans lesquelles nous opérons à atteindre leurs propres ambitions en matière de climat.

Comme dans la plupart des communautés du monde, la majorité des risques sanitaires liés à la pollution par le diesel à Quincy est attribuée aux sources mobiles (bus scolaires, équipements lourds et camions). Cela s'explique en grande partie par le fait que les véhicules diesel peuvent rester en service pendant plusieurs décennies sans être mis aux normes modernes.

Remplacement des véhicules pour réduire les émissions des véhicules diesel

À l'automne 2019, Microsoft a accordé une subvention à l'organisation partenaire Environmental Initiative et à son Project Green Fleet pour aider à remplacer les anciens véhicules dans et autour de Quincy qui contribuent aux émissions d'oxyde d'azote (NOx) et de particules. La subvention a couvert environ un tiers du coût total du projet et a accéléré la transition vers des véhicules plus propres. Le projet Green Fleet vise à remplacer les vieux moteurs diesel inefficaces des véhicules et des équipements lourds, ce qui permet aux propriétaires d'équipements d'économiser de l'argent, de réduire les émissions de gaz d'échappement des moteurs diesel et de protéger la santé de la communauté. "Le projet Green Fleet soutient l'environnement, l'économie et la santé publique grâce à des partenariats réfléchis fondés sur la même valeur fondamentale , à savoir la promotion de la vitalité des communautés locales", a déclaré Bill Droessler, responsable du développement des programmes de l'Environmental Initiative.

Dans le cadre de ce projet, Environmental Initiative et Microsoft ont collaboré avec la ville de Quincy pour identifier les possibilités de réduire les émissions des véhicules diesel. Ce type de projet est l'un des moyens les plus rapides et les plus rentables de réduire la pollution causée par les moteurs diesel. Il est mis en œuvre dans des collectivités de tous les États-Unis, souvent grâce à des subventions fédérales. Les petites communautés comme Quincy ne reçoivent pas souvent de fonds pour le remplacement des véhicules, et Microsoft est donc intervenu pour combler cette lacune dans cette communauté de centres de données.

Ce projet a permis de remplacer deux des camions diesel lourds de la ville. L'un d'eux était un camion-benne International Harvester de 1986, utilisé pour remplir les nids-de-poule de gravier en été et pour saler les routes en hiver. Un camion à eau de 1978, qui réduit la poussière lors des projets de construction routière, a également été remplacé. Le projet a également permis de remplacer deux des bus scolaires diesel de 1992 du district scolaire de Quincy - qui atteignaient six à sept miles par gallon - par des bus de type des modèles de moteurs diesel plus récents et plus propres qui doublent l'efficacité énergétique.

Le remplacement des véhicules obsolètes permet de réduire considérablement les émissions de NOx et d'éliminer presque totalement les émissions de particules nocives pour la santé.

Maintenir l'enthousiasme pour le projet malgré les retards liés à la pandémie

Les fonds provenant de ce prix ont permis d'effectuer la transition vers de nouveaux moteurs plus tôt qu'il n'aurait été possible autrement. "Ce partenariat unique permet à la ville de tirer parti de cette opportunité pour remplacer deux camions vieux de près de 40 ans des années plus tôt que nous n'aurions pu le faire autrement. Nous bénéficions d'une aide pour l'achat des camions, qui sont plus récents, plus propres et plus efficaces. Il n'y a aucune raison de ne pas le faire", a déclaré Carl Worley, directeur des services municipaux de la ville de Quincy.

Cependant, peu de temps après avoir assemblé et soumis les détails de la commande, la pandémie de COVID-19 a frappé et a ralenti l'avancement du projet. Après de nombreux mois d'attente, en mai 2021, les derniers véhicules ont été livrés à Quincy et l'équipe est impatiente de voir l'aboutissement du projet.

"Nous sommes ravis de pouvoir remplacer deux bus scolaires diesel de plus de 20 ans par des bus plus propres et plus efficaces. Ce sera plus sain pour les enfants, la communauté et la région", a déclaré Rob Henne, superviseur des transports du district scolaire de Quincy.