Austausch von Stadtfahrzeugen zur Verringerung der Emissionen in Quincy, Washington

Microsoft hat sich verpflichtet, bis 2030 kohlenstoffnegativ zu sein und die Emissionen aus unserem Betrieb zu reduzieren. Zusätzlich zu dieser Verpflichtung für unsere eigenen Aktivitäten, einschließlich der Rechenzentren in Quincy, ist es für Microsoft wichtig, über unsere eigenen Aktivitäten hinaus zu schauen, um den Gemeinden, in denen wir tätig sind, zu helfen, ihre eigenen Klimaziele zu erreichen.

Wie in den meisten Gemeinden auf der ganzen Welt ist auch in Quincy der Großteil der Gesundheitsrisiken durch Dieselabgase auf mobile Quellen zurückzuführen (Schulbusse, schwere Maschinen und Lastwagen). Das liegt vor allem daran, dass Dieselfahrzeuge jahrzehntelang in Betrieb sein können, ohne dass sie auf moderne Standards umgerüstet werden.

Austausch von Fahrzeugen zur Reduzierung mobiler Dieselemissionen

Im Herbst 2019 gewährte Microsoft der Partnerorganisation Environmental Initiative und ihrem Project Green Fleet einen Zuschuss, um den Austausch älterer Fahrzeuge in und um Quincy zu unterstützen, die zu Stickoxid- (NOx) und Partikelemissionen beitragen. Der Zuschuss deckte etwa ein Drittel der gesamten Projektkosten und beschleunigte den Übergang zu saubereren Fahrzeugen. Project Green Fleet setzt sich für den Austausch älterer, ineffizienter Dieselmotoren in Fahrzeugen und Schwerlastmaschinen ein und hilft den Besitzern von Maschinen und Geräten, Geld zu sparen, die Dieselabgasemissionen zu reduzieren und die Gesundheit der Bevölkerung zu schützen. "Project Green Fleet unterstützt die Umwelt, die Wirtschaft und die öffentliche Gesundheit durch durchdachte Partnerschaften, die auf demselben Grundwert basieren - der Förderung der Vitalität lokaler Gemeinden", sagte Bill Droessler, Program Development Officer der Umweltinitiative.

Im Rahmen dieses Projekts arbeiteten die Umweltinitiative und Microsoft mit der Stadt Quincy zusammen, um Möglichkeiten zur Reduzierung mobiler Dieselemissionen zu ermitteln. Diese Art von Projekten ist eine der schnellsten und kosteneffektivsten Möglichkeiten, die Verschmutzung durch Dieselfahrzeuge zu reduzieren. Sie werden in Gemeinden in den gesamten Vereinigten Staaten durchgeführt, häufig mit Unterstützung von Bundeszuschüssen. Kleinere Gemeinden wie Quincy erhalten nicht oft Mittel für den Austausch von Fahrzeugen, so dass Microsoft einsprang, um die Lücke in dieser Gemeinde mit Rechenzentren zu schließen.

Im Rahmen dieses Projekts wurden zwei schwere Dieselfahrzeuge der Stadt ersetzt. Einer davon war ein International Harvester-Muldenkipper von 1986, der im Sommer zum Auffüllen von Schlaglöchern mit Kies und im Winter zum Streuen von Salz verwendet wird. Ein Wasserwagen von 1978, der bei Straßenbauprojekten zur Staubreduzierung eingesetzt wird, wurde ebenfalls ersetzt. Im Rahmen des Projekts wurden auch zwei dieselbetriebene Schulbusse des Schulbezirks Quincy aus dem Jahr 1992 , die einen Verbrauch von sechs bis sieben Meilen pro Gallone aufwiesen, durch neuere, sauberere Dieselmotormodelle, die die Kraftstoffeffizienz verdoppeln.

Durch den Austausch veralteter Fahrzeuge werden die NOx-Emissionen stark reduziert und der gesundheitsschädliche Feinstaubausstoß nahezu eliminiert.

Aufrechterhaltung des Projektenthusiasmus trotz pandemiebedingter Verzögerungen

Die Mittel aus dieser Auszeichnung ermöglichten die Umstellung auf neue Motoren früher als sonst möglich. "Diese einzigartige Partnerschaft ermöglicht es der Stadt, die Gelegenheit zu nutzen, zwei fast 40 Jahre alte Lastwagen Jahre früher zu ersetzen, als es sonst möglich gewesen wäre. Wir erhalten Hilfe beim Kauf der Lkw, und sie sind neuer, sauberer und effizienter. Es gibt keinen Grund, dies nicht zu tun", sagte Carl Worley, Direktor für kommunale Dienste der Stadt Quincy.

Kurz nach der Zusammenstellung und Übermittlung der Auftragsdaten wurde das Projekt jedoch durch die COVID-19-Pandemie aufgehalten, die den Fortschritt des Projekts verzögerte. Nach vielen Monaten des Wartens wurden im Mai 2021 die letzten der neuen Fahrzeuge an Quincy ausgeliefert, und das Team ist gespannt auf das Ergebnis des Projekts.

"Wir freuen uns über die Möglichkeit, zwei mehr als 20 Jahre alte Diesel-Schulbusse durch sauberere und effizientere Busse zu ersetzen. Das wird gesünder für die Kinder, die Gemeinde und die Region sein", sagte Rob Henne, Transportbeauftragter des Quincy School District.