워싱턴주 퀸시에서 배기가스 배출을 줄이기 위한 도시 차량 교체

이동식 디젤 배출을 줄이기 위한 차량 교체

In the fall of 2019, Microsoft issued a grant to partner organization  Environmental Initiative  and their  Project Green Fleet  to help replace older vehicles in and around Quincy that contribute to nitrogen oxide (NOx) and particulate emissions. The grant covered about one-third of the total project cost and accelerated the transition to cleaner vehicles. Project Green Fleet works to replace older, inefficient diesel engines in vehicles and heavy-duty equipment, helping equipment owners save money, reduce diesel exhaust emissions, and protect the health of the community. “Project Green Fleet supports the environment, economy, and public health through thoughtful partnerships based in the same core value—advancing the vitality of local communities,” said Bill Droessler, Program Development Officer of Environmental Initiative. ​​​​​​​

Through this project, Environmental Initiative and Microsoft worked with the  City of Quincy  to identify opportunities to reduce mobile diesel emissions. This type of project is one of the quickest, most cost-effective ways of reducing diesel pollution and is done in communities across the United States, frequently with the support of federal grant money. Smaller communities like Quincy don’t often receive funds for vehicle replacement, so Microsoft stepped in to fill the gap in this datacenter community.

This project replaced two of the city’s heavy-duty diesel trucks. One was a 1986 International Harvester dump truck, used to fill potholes with gravel in the summer and salt roads in the winter. A 1978 water truck, which reduces dust during road construction projects, was also replaced. The project also replaced two of the Quincy School District’s 1992 diesel-powered school buses—which  attained six to seven miles per gallon —with newer, cleaner diesel engine models that double the fuel efficiency.

노후 차량을 교체하면 질소산화물 배출이 크게 줄어들고 건강에 해로운 미립자 배출이 거의 제거됩니다.

팬데믹으로 인한 지연에도 불구하고 프로젝트의 열정 유지

이 상으로 받은 자금 덕분에 새로운 엔진으로의 전환이 다른 방법보다 더 빨리 이루어질 수 있었습니다. "이 특별한 파트너십 덕분에 시에서는 이 기회를 활용하여 40년 가까이 된 트럭 두 대를 다른 방법보다 몇 년 일찍 교체할 수 있었습니다. 우리는 트럭 구매에 도움을 받았고, 더 새롭고 깨끗하며 더 효율적인 트럭을 구매할 수 있게 되었습니다. 이 일을 하지 않을 이유가 없습니다."라고 퀸시 시의 시립 서비스 책임자 칼 월리는 말합니다.

하지만 주문 세부 정보를 조립하고 제출한 직후 코로나19 팬데믹이 닥쳐 프로젝트의 진행이 늦어졌습니다. 수개월을 기다린 끝에 2021년 5월, 마지막 새 차량이 퀸시에 전달되었고 팀은 프로젝트의 결과를 기대하고 있습니다.

"20년 이상 된 디젤 스쿨버스 두 대를 더 깨끗하고 효율적인 버스로 교체할 수 있는 기회를 얻게 되어 기쁩니다. 이는 아이들과 지역사회, 지역에 더 건강한 환경이 될 것입니다."라고 퀸시 교육구의 교통 감독관 Rob Henne이 말했습니다.