Substituição de veículos urbanos para reduzir as emissões em Quincy, Washington

A Microsoft tem o compromisso de ser negativa em carbono até 2030 e reduzir as emissões de suas operações. Além desse compromisso para nossas próprias operações, incluindo os datacenters em Quincy, é importante que a Microsoft olhe para além de nossas próprias operações para ajudar as comunidades nas quais operamos a atingir suas próprias ambições climáticas.

Como na maioria das comunidades em todo o mundo, a maior parte do risco à saúde decorrente da poluição por diesel em Quincy é atribuída a fontes móveis (ônibus escolares, equipamentos pesados e caminhões). Isso se deve, em grande parte, ao fato de que os veículos a diesel podem permanecer em serviço por muitas décadas sem serem atualizados de acordo com os padrões modernos.

Substituição de veículos para reduzir as emissões móveis de diesel

No outono de 2019, a Microsoft concedeu um subsídio à organização parceira Environmental Initiative e seu Project Green Fleet para ajudar a substituir veículos mais antigos em Quincy e arredores que contribuem para as emissões de óxido de nitrogênio (NOx) e partículas. A concessão cobriu cerca de um terço do custo total do projeto e acelerou a transição para veículos mais limpos. O Project Green Fleet trabalha para substituir motores a diesel antigos e ineficientes em veículos e equipamentos pesados, ajudando os proprietários de equipamentos a economizar dinheiro, reduzir as emissões de escapamento de diesel e proteger a saúde da comunidade. "O Project Green Fleet apoia o meio ambiente, a economia e a saúde pública por meio de parcerias bem pensadas, baseadas no mesmo valor central - promover a vitalidade das comunidades locais", disse Bill Droessler, Diretor de Desenvolvimento de Programas da Environmental Initiative.

Por meio desse projeto, a Environmental Initiative e a Microsoft trabalharam com a cidade de Quincy para identificar oportunidades de reduzir as emissões móveis de diesel. Esse tipo de projeto é uma das maneiras mais rápidas e econômicas de reduzir a poluição por diesel e é realizado em comunidades de todos os Estados Unidos, frequentemente com o apoio de subsídios federais. Comunidades menores, como Quincy, não costumam receber fundos para a substituição de veículos, então a Microsoft entrou em cena para preencher a lacuna nessa comunidade de centros de dados.

Esse projeto substituiu dois dos caminhões a diesel para serviços pesados da cidade. Um deles era um caminhão basculante International Harvester de 1986, usado para preencher buracos com cascalho no verão e salgar as estradas no inverno. Um caminhão de água de 1978, que reduz a poeira durante projetos de construção de estradas, também foi substituído. O projeto também substituiu dois dos ônibus escolares a diesel de 1992 do Distrito Escolar de Quincy - que atingiam de seis a sete milhas por galão - por modelos de motores a diesel mais novos e mais limpos que dobram a eficiência do combustível.

Com a substituição de veículos antigos, as emissões de NOx são bastante reduzidas e a emissão de partículas nocivas à saúde é praticamente eliminada.

Manter o entusiasmo com o projeto apesar dos atrasos relacionados à pandemia

Os fundos desse prêmio fizeram com que a transição para os novos motores acontecesse mais cedo do que seria possível de outra forma. "Essa parceria exclusiva está permitindo que a cidade aproveite essa oportunidade para substituir dois caminhões com quase 40 anos de idade anos antes do que seria possível fazer de outra forma. Recebemos ajuda para comprar os caminhões, e eles são mais novos, mais limpos e mais eficientes. Não há motivo para não fazer isso", disse Carl Worley, Diretor de Serviços Municipais da cidade de Quincy.

No entanto, logo após montar e enviar os detalhes do pedido, a pandemia de COVID-19 atingiu e atrasou o progresso do projeto. Depois de muitos meses de espera, em maio de 2021, o último dos novos veículos foi entregue a Quincy e a equipe está animada para ver o resultado do projeto.

"Estamos entusiasmados com essa oportunidade de substituir dois ônibus escolares a diesel com mais de 20 anos de idade por ônibus mais limpos e eficientes. Isso será mais saudável para as crianças, a comunidade e a região", disse Rob Henne, Supervisor de Transporte do Distrito Escolar de Quincy.