更換城市車輛以減少華盛頓州昆西的排放

微軟承諾到 2030 年實現負碳，並減少運營中的排放。除了對我們自己的運營（包括昆西的數據中心）的承諾之外，微軟還必須超越我們自己的運營，幫助我們運營所在的社區實現自己的氣候雄心。

與全球大多數社區一樣，昆西柴油污染造成的大部分健康風險歸因於移動來源（校車、重型設備和卡車）。這主要是因為柴油車輛可以在沒有升級到現代標準的情況下使用數十年。

更換車輛以減少移動柴油排放

2019年秋季，微軟向合作夥伴組織環境倡議及其綠色車隊項目發放了一筆贈款，以幫助更換昆西及其周邊地區導致氮氧化物 （NOx） 和顆粒物排放的舊車輛。這筆贈款覆蓋了專案總成本的三分之一左右，並加速了向清潔車輛的過渡。綠色車隊專案致力於更換車輛和重型設備中舊的低效柴油發動機，幫助設備擁有者節省資金，減少柴油廢氣排放，並保護社區健康。“綠色艦隊專案通過基於相同核心價值觀的深思熟慮的合作夥伴關係支持環境，經濟和公共衛生 - 促進 當地社區的活力，”環境倡議專案開發官員Bill Droessler說。

通過這個專案，環境倡議和微軟與昆西市合作，尋找減少移動柴油排放的機會。這種類型的專案是減少柴油污染的最快，最具成本效益的方法之一，並且在美國各地的社區進行，通常得到聯邦撥款的支援。像昆西這樣的小型社區通常不會收到更換車輛的資金，因此微軟介入填補了這個數據中心社區的空白。

該專案取代了該市的兩輛重型柴油卡車。其中一輛是1986年國際收割機自卸卡車，用於夏季用礫石填充坑窪，冬季用於填充鹽道。一輛1978年的水車也被更換，該卡車在道路建設專案中減少灰塵。該專案還取代了昆西學區 1992 年的兩輛柴油動力校車——每加侖六到七英里——用 更新、更清潔的柴油發動機型號，燃油效率提高一倍。

通過更換過時的車輛，氮氧化物排放大大減少，不健康的顆粒物排放幾乎被消除。

儘管與大流行相關的延誤，仍保持項目熱情

該獎項的資金使向新發動機的過渡比其他方式更快。“這種獨特的的合作夥伴關係使該市能夠利用這個機會，比我們提前幾年更換兩輛近40年的卡車。我們得到幫助購買卡車，它們更新、更清潔、更高效。沒有理由不這樣做，“昆西市市政服務總監Carl Worley說。

然而，在組裝並提交訂單詳細資訊后不久，COVID-19 大流行襲擊並減緩了項目的進展。經過數月的等待，2021 年 5 月，最後一輛新車交付給昆西，團隊很高興看到該項目的結果。

“我們很高興有機會能夠用更清潔、更高效的校車取代兩輛已有 20 多年歷史的柴油校車。這對孩子、社區和地區來說將更健康，“昆西學區交通主管 Rob Henne 說。